决不降价的马自达终于扛不住了…一汽马自达阿特兹国五直降4万

栏目:平面 来源:广西企业新闻网 时间:2019-10-02

映璇汽车工作室 孙婉婷

决不降价的马自达终于扛不住了…一汽马自达阿特兹国五直降4万

马自达今年以来饱受批评。新车Cx-8上市之初号称对抗汉兰达,结果3月销量仅124辆。马自达高层在很多场合也表态强硬:坚决不降价。的确在过往历史上马自达几乎没有降过价,但是,日前,在一汽马自达换代阿特兹8月正式上市之前,库存现款国五车开始大幅降价了,降价幅度达到4万元。看来一直不降价的马自达也扛不住了啊,还是要吃饭的。

小编今天就给大家介绍一下现款2018款阿特兹,终端最低售价目前为15万元(原裸车价18.98万元)。

外观方面,2018款阿特兹继续采用海外版中期改款ATENZA的整体造型,采用魂动设计语言,前脸鲜明的镀铬饰条贯穿左右,配合最新的“天蝎眼”式LED前大灯组组成了极为动感的视觉效果。车身侧面,新车巨大的轮圈、粗壮的腰线配合尾部紧俏的线条营造出了类似“奔跑猎豹”般的效果,车尾的LED大灯与前大灯组造型相呼应。外观配置方面,2018款阿特兹在电动外后视镜折叠的基础上新增了自动折叠功能。

内饰风格还是采用的平直的线条进行的勾勒,并且造型上相对的简洁大方,真皮的材质,还有软质材质的配合更加凸显出一种更加豪华的感觉,更加符合年轻人的审美爱好。方向盘看上去相当的有质感,并且多功能按键还加入了凹陷的设计,手感上更加的舒适。

仪表盘类似三个炮筒的设计,指针还有虚拟的显示相结合,更加的时尚,并且呈现出一种非常高级的感觉。中控屏幕的造型也是非常的个性,并且还加入了悬浮式的设计,层次感更加突出,精致程度也是大大的提升了,功能上新款的阿特兹搭载的是悦联系统,具备Carplay的功能,并且娱乐的功能也是更加突出,使用上更加的方便快捷。

最后看一看动力,2018款阿特兹的动力系统依然沿用2.0L、2.5L两款创驰蓝天发动机,最大输出功率分别为116kW(158Ps)及141kW(192Ps),最大扭矩分别为202Nm和252Nm,传动方面,与之匹配6速手自一体变速箱。

小编这里还想多说两句。就产品看,马自达这么多年强调的魂动理念被非常精准地执行到了产品本身,马自达的全球总监曾说:“我们不会做出任何有悖于马自达运动设计初衷的产品设计!”从产品层面看,马自达对产品的坚持是有价值的,也是有战略眼光的。

而对于消费者的另外一个价值是“价格”。在这一点上,马自达一贯求“稳”,即稳定的价格体系和终端零售价,构成了稳定的品牌忠诚度。品牌这个事情,放在任何一个企业都是最难做的,而一旦做成了,即等同于消费者接受了一个品牌背后的文化,而文化的壁垒是最难打破的。但这一次,一向价格策略稳定的马自达似乎也在这次“极冬”之下乱了阵脚。

大家对于2018款马自达阿特兹有什么想说的吗?针对马自达降价一事又有什么独到的见解呢?欢迎在留言区说出你的想法。

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